Сайт использует куки для бесперебойной работы, улучшенного просмотра и маркетинга. Подробнее об использовании файлов cookie - в политике конфиденциальности

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО 54.6V DC 2A 108W, DC разъемы:5.5/8/12/17mm, GX9/16mm AMK4220KU.jpg

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО 54.6V DC 2A 108W, DC разъемы:5.5/8/12/17mm, GX9/16mm

Код AMK5420P
  • Вес 550.00g

Цена Eshop: 39,95

Количество: 3+ 5+
Цена: 36,35 32,82
Минимум заказа: 1 Кратность: 1

Количество
Расположение товара:
Центральный склад в Каунасе Товар есть (1)
Магазин в Вильнюсе Товар есть (1)
Магазин в Каунасе Товар есть (1)

Описание

Универсальное зарядное устройство постоянного тока с 6 сменными разъёмами

Универсальное зарядное устройство для электросамокатов и других лёгких электротранспортных средств, поставляется в комплекте с набором из 6 сменных выходных разъёмов. В комплект входят:

  • штыревой (pin) разъём
  • XLR‑разъём
  • цилиндрические DC‑разъёмы 9 мм и 12 мм
  • стандартный DC‑разъём Ø 5,5 мм

Благодаря такой конфигурации зарядное устройство может использоваться как универсальный источник питания для широкого спектра моделей и производителей, снижая риск механической несовместимости и неправильного выбора разъёма.


Важное замечание по совместимости До покупки и подключения зарядного устройства необходимо проверить следующие параметры вашего оборудования:

  • механическую совместимость зарядного гнезда (форма, диаметр, тип разъёма)
  • полярность (полярность внутренних/внешних контактов)
  • номинальное напряжение и максимально допустимый зарядный ток

Точное соответствие этих параметров является обязательным условием для безопасной и надёжной зарядки аккумулятора и предотвращения возможного повреждения оборудования.


Расширенные функции защиты В зарядное устройство интегрирован интеллектуальный модуль защиты, обеспечивающий комплексную защиту электроники и аккумулятора от:

  • перенапряжения (OVP – Over Voltage Protection)
  • перегрева (OTP – Over Temperature Protection)
  • чрезмерного разряда / перегрузки (ODP – Over Discharge Protection)
  • короткого замыкания (SCP – Short Circuit Protection)

Наличие этих защитных цепей снижает риск деградации аккумулятора и обеспечивает безопасный процесс зарядки как для пользователя, так и для транспортного средства.


Индикация состояния и рабочие параметры Для контроля процесса зарядки используется встроенный светодиодный индикатор:

  • горит красный светодиод – идёт зарядка аккумулятора
  • горит зелёный светодиод – аккумулятор полностью заряжен (≈100 %)

После достижения полного заряда зарядное устройство автоматически прекращает подачу тока или переходит в режим поддержания/ожидания (в зависимости от конструкции), защищая аккумулятор от перезаряда.

  • Типичное время полного заряда: ~3 ч (в зависимости от номинальной ёмкости, внутреннего сопротивления и фактического состояния аккумулятора).

Конструкция и эффективность зарядки Корпус зарядного устройства изготовлен из термостойкого полимерного композита ABS + PC, обеспечивающего:

  • устойчивость к повышенным температурам и термической деформации
  • достаточную механическую прочность и ударостойкость
  • длительный ресурс при интенсивной эксплуатации

Контактные штекеры выполнены из улучшенного алюминиевого сплава, устойчивого к окислению и коррозии. Внутренний проводник изготовлен с использованием медной жилы высокой чистоты, что снижает линейные потери и повышает общий КПД процесса зарядки.


Компактное исполнение и широкая область применения Зарядное устройство отличается:

  • компактными размерами
  • малой массой
  • высокой энергоэффективностью

Благодаря этим характеристикам устройство подходит для применения с:

  • электросамокатами
  • электрическими велосипедами (e‑bike)
  • балансировочными платформами (hoverboard) и другими лёгкими электротранспортными средствами

ВНИМАНИЕ: перед подключением зарядного устройства к аккумулятору необходимо убедиться, что номинальное напряжение устройства, тип разъёма, полярность, допустимый зарядный ток и другие технические характеристики полностью соответствуют параметрам, указанным для данного продукта. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению аккумулятора или электротранспортного средства.

Спецификация